Com a chegada das esta\u00e7\u00f5es mais quentes do ano, os motoristas brasileiros buscam alternativas para equilibrar a temperatura interna do ve\u00edculo, evitando, com isso, o desgaste de pain\u00e9is e estofados e, principalmente, aumentando a sensa\u00e7\u00e3o de bem-estar.<\/p>\n
Para aqueles que trabalham como motoristas de passageiros, o cuidado deve ser ainda maior. Primeiro, porque trabalham muitas horas por dia com o ve\u00edculo. Em segundo lugar, porque \u00e9 preciso oferecer a melhor experi\u00eancia poss\u00edvel para os passageiros e, desse modo, ser bem avaliado e crescer na profiss\u00e3o.<\/p>\n
As pel\u00edculas para vidros<\/a> s\u00e3o op\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas e eficientes para o equil\u00edbrio da temperatura interna do ve\u00edculo.<\/p>\n Com as tecnologias avan\u00e7adas utilizadas em sua fabrica\u00e7\u00e3o, essas pel\u00edculas (tamb\u00e9m chamadas de Insulfilm) reduzem significativamente a entrada de calor, respeitando os n\u00edveis de transpar\u00eancia exigidos pela legisla\u00e7\u00e3o brasileira.<\/p>\n Como funcionam as pel\u00edculas transparente de redu\u00e7\u00e3o de calor? E quais s\u00e3o as normas brasileiras para o uso dessas pel\u00edculas em ve\u00edculos?<\/p>\n Descubra aqui!<\/p>\n Como funcionam as pel\u00edculas automotivas?<\/strong><\/p>\n As pel\u00edculas automotivas \u2013 ou Insulfilm automotivo \u2013 s\u00e3o pel\u00edculas para vidros fabricadas especificamente para os ve\u00edculos, atendendo, portanto, \u00e0s caracter\u00edsticas desse espa\u00e7o e dos vidros onde ser\u00e3o instalados os Insulfilm.<\/p>\n H\u00e1, hoje, diversos tipos<\/a> de pel\u00edculas para vidros de ve\u00edculos, fabricadas com uma tecnologia de excel\u00eancia e de alta performance.<\/p>\n Essas pel\u00edculas conseguem reduzir significativamente a entrada de calor, al\u00e9m de bloquear em at\u00e9 99% a entrada de raios ultravioleta \u2013 que causam danos para estofados, pain\u00e9is e volante, al\u00e9m de serem um risco para a sa\u00fade das pessoas.<\/p>\n As pel\u00edculas<\/a> para ve\u00edculos s\u00e3o produzidas a partir de materiais n\u00e3o met\u00e1licos, como o carbono ou a cer\u00e2mica.<\/p>\n Justamente pelo poder de bloqueio t\u00e9rmico<\/a> que possuem, esses materiais garantem um forte impacto no equil\u00edbrio da temperatura interna do ve\u00edculo.<\/p>\n \u00c9 interessante ressaltar que as pel\u00edculas automotivas de alta performance t\u00eam uma excelente nitidez \u00f3ptica, al\u00e9m de adotarem n\u00edveis altos de transpar\u00eancia. Mesmo transparentes, conseguem bloquear a entrada de calor e de raios UV com efic\u00e1cia.<\/p>\n Quais as principais vantagens das pel\u00edculas automotivas?<\/strong><\/p>\n As pel\u00edculas de alta performance, como aquelas produzidas em carbono ou cer\u00e2mica, t\u00eam diversas vantagens, por exemplo:<\/p>\n – Equilibram a temperatura interna do ve\u00edculo, ao bloquear significativamente a entrada de calor, diminuindo a necessidade de usar o ar-condicionado (e, assim, economizando combust\u00edvel).<\/p>\n – Reduzem em at\u00e9 99% a entrada de raios ultravioleta, um dos causadores de doen\u00e7as de pele, como o c\u00e2ncer de pele.<\/p>\n – Protegem estofados, carpetes, painel e volante da a\u00e7\u00e3o externa, diminuindo desgastes nessas pe\u00e7as.<\/p>\n – Aumentam a resist\u00eancia dos vidros, prevenindo contra estilha\u00e7os em casos de choques.<\/p>\n Quais s\u00e3o as normas de tr\u00e2nsito para o uso de pel\u00edculas automotivas?<\/strong><\/p>\n As normas de tr\u00e2nsito brasileiras, que constam no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), tratam de diversos temas, incluindo o uso de pel\u00edculas automotivas. Afinal, utilizar pel\u00edculas que n\u00e3o est\u00e3o de acordo com essas normas pode ser um risco.<\/p>\n O Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (CONTRAN) \u00e9 quem regulamenta a aplica\u00e7\u00e3o e o uso das pel\u00edculas nos vidros dos ve\u00edculos, especificamente em sua Resolu\u00e7\u00e3o 254\/2007.<\/p>\n De acordo com essa Resolu\u00e7\u00e3o, as pel\u00edculas automotivas devem respeitar certos limites de transpar\u00eancia, garantindo, assim, que a visibilidade n\u00e3o esteja prejudicada.<\/p>\n Para cada vidro do ve\u00edculo, h\u00e1 um certo limite de transpar\u00eancia a ser respeitado. Veja quais s\u00e3o eles:<\/p>\n – Para-brisas<\/strong>: o grau de transpar\u00eancia deve ser de 75%, no m\u00ednimo.<\/p>\n – Vidros laterais dianteiros<\/strong>: o limite m\u00ednimo de transpar\u00eancia \u00e9 de 70%.<\/p>\n – Demais vidros: <\/strong>o m\u00ednimo \u00e9 de 28% de transpar\u00eancia.<\/p>\n – Teto do ve\u00edculo: <\/strong>podem ter qualquer \u00edndice de transpar\u00eancia.<\/p>\n Vale destacar que as pel\u00edculas<\/a> do tipo espelhadas n\u00e3o est\u00e3o permitidas no Brasil, afinal, est\u00e3o desconformes com os limites de transpar\u00eancia estabelecidos acima e, ainda, prejudicam a visibilidade dos condutores que circulam nas vias.<\/p>\n O condutor que desobedecer \u00e0s normas da Resolu\u00e7\u00e3o CONTRAN 254\/2007 cometer\u00e1 uma infra\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito.<\/p>\n Segundo o art. 230, inciso XVI do CTB, essa infra\u00e7\u00e3o \u00e9 de natureza grave. A penalidade \u00e9 a multa no valor de R$ 195,23. Al\u00e9m disso, ser\u00e3o gerados 5 pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH) do condutor e o ve\u00edculo poder\u00e1 ser retido para que seja feita a regulariza\u00e7\u00e3o das pel\u00edculas utilizadas nos vidros.<\/p>\n \u00c9 poss\u00edvel recorrer de multa por uso incorreto do insulfilm?<\/strong><\/p>\n Sim, \u00e9 poss\u00edvel e \u00e9 um direito de todos os condutores brasileiros. Para recorrer dessa multa, h\u00e1 tr\u00eas possibilidades de defesa, sendo elas: a defesa pr\u00e9via, o recurso em primeira inst\u00e2ncia e o recurso em segunda inst\u00e2ncia.<\/p>\n Mesmo que exista a possibilidade e o direito de recorrer, evite aplicar pel\u00edculas que n\u00e3o estejam dentro do que diz as normas de tr\u00e2nsito brasileiras.<\/p>\n