N\u00e3o \u00e9 de hoje que as pel\u00edculas automotivas, ou o famoso \u201cinsulfilm\u201d, se tornaram indispens\u00e1veis nos ve\u00edculos brasileiros. Al\u00e9m da quest\u00e3o est\u00e9tica, colaboram para o conforto t\u00e9rmico, reduzindo o calor e a luminosidade, protegendo o estofado da a\u00e7\u00e3o de sol e tornando o ar condicionado mais eficiente. Uma das dificuldades encontradas pelos motoristas \u00e9 como proteger o painel e evitar os raios que entram pelo para-brisa, j\u00e1 que a lei exige no m\u00ednimo 75% de visibilidade neste vidro.<\/p>\n
https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=7os9znL-tdQ&feature=youtu.be<\/p>\n
As pel\u00edculas que conhecemos hoje funcionam de acordo com a transpar\u00eancia. Quanto mais escura, maior a rejei\u00e7\u00e3o \u00e0 energia solar, dificultando assim o uso no para-brisa. No entanto, uma nova pel\u00edcula, fabricada pela Suntek <\/strong>, pode ser a solu\u00e7\u00e3o para essa situa\u00e7\u00e3o. \u201cEsses filmes chegaram no Brasil h\u00e1 alguns anos, mas \u00e9 novidade em Minas Gerais. Al\u00e9m das pel\u00edculas tradicionais, gosto de destacar a linha Carbo, que oferece alta transpar\u00eancia e rejeita mais calor que os atuais filmes escuros do mercado. Com isso pode ser normalmente instalado no para-brisa\u201d, afirma Carolina Ferreira, gerente de vendas Prisma Film. A pel\u00edcula Carbo, bloqueia at\u00e9 99,9% dos raios UV\u2019s, o que pode ser comparado a um fator de protetor solar\u00a0 FPS1700+, reduzindo assim os efeitos nocivos causados pelos raios UV\u2019s, como envelhecimento precoce e at\u00e9 c\u00e2ncer de pele.<\/p>\n <\/p>\n Segundo Carolina, uma pel\u00edcula de vidro convencional tem em m\u00e9dia sete camadas, enquanto o desenvolvido pela Suntek <\/strong>gira em torno de 220, gra\u00e7as ao uso da nanotecnologia. \u201cEssa nanotecnologia empregada na fabrica\u00e7\u00e3o do produto\u00a0 e adesivo acr\u00edlico \u00e9 que possibilitam a prote\u00e7\u00e3o contra os raios ultravioleta, a excelente visibilidade e est\u00e1 perfeitamente de acordo com a legisla\u00e7\u00e3o brasileira. Outro ponto importante a se frisar \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o dos danos causados pelo sol, como desgaste do painel, volante e estofados do ve\u00edculo. Isso \u00e9 muito valorizado na hora da revenda, j\u00e1 que a conserva\u00e7\u00e3o \u00e9 um dos aspectos que mais pesa no valor do carro\u201d, observa Carolina.<\/p>\n <\/p>\n Segundo a gerente da Prisma Film, por se tratar de um produto diferenciado, que segue os mais r\u00edgidos padr\u00f5es de qualidade, a f\u00e1brica Suntek <\/strong>oferece garantia de at\u00e9 15 anos. Carolina chama a aten\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m para a forma de instala\u00e7\u00e3o, que n\u00e3o \u00e9 a mesma empregada nos filmes tradicionais. \u201cJ\u00e1 estamos treinando os colaboradores das empresas parceiras como a Automax e a Reauto, para que saibam instalar corretamente este item\u201d, conclui.<\/p>\n <\/p>\n Tabela comparativa:<\/strong><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" N\u00e3o \u00e9 de hoje que as pel\u00edculas automotivas, ou o famoso \u201cinsulfilm\u201d, se tornaram indispens\u00e1veis nos ve\u00edculos brasileiros. Al\u00e9m da quest\u00e3o est\u00e9tica, colaboram para o conforto t\u00e9rmico, reduzindo o calor e a luminosidade, protegendo o estofado da a\u00e7\u00e3o de sol e tornando o ar condicionado mais eficiente. Uma das dificuldades encontradas pelos motoristas \u00e9 como …<\/p>\n\n\n
\n Window Film Suntek<\/strong><\/td>\n Transpar\u00eancia<\/strong><\/td>\n Rejei\u00e7\u00e3o de Raios UV<\/strong><\/td>\n Energia Solar Rejeitada<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n Carbo 40<\/strong><\/td>\n 39%<\/td>\n 99,9%<\/td>\n 60%<\/td>\n<\/tr>\n \n Carbo 70<\/strong><\/td>\n 69%<\/td>\n 99,9%<\/td>\n 50%<\/td>\n<\/tr>\n \n Carbo 90<\/strong><\/td>\n 88%<\/td>\n 99,9%<\/td>\n 34%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n \n\n
\n Filmes comuns<\/strong><\/td>\n Transpar\u00eancia<\/strong><\/td>\n Rejei\u00e7\u00e3o de Raios UV<\/strong><\/td>\n Energia Solar Rejeitada<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n \n \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 G 5<\/strong><\/td>\n 5%<\/td>\n 95%<\/td>\n 40%<\/td>\n<\/tr>\n \n G 35<\/strong><\/td>\n 35%<\/td>\n 95%<\/td>\n 34%<\/td>\n<\/tr>\n \n G 70<\/strong><\/td>\n 70%<\/td>\n 95%<\/td>\n 20%<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n